Empezando por lo más nuevo y destacado, toca hablar del nuevo cambio trasero RD-M772, el primero con la tecnología Shadow (Sombra en castellano). ¿En qué consiste? Pues como su nombre insinúa, se trata de un cambio que trata de pasar desapercibido al entorno, que podríamos denominar “de perfil estrecho”, es decir, que ha reducido notablemente lo que sobresale lateralmente para evitar dentro de lo posible los enganchones del mismo con piedras o ramas, que suelen acabar en el mejor de los casos con una patilla de cambio doblada, y en el peor con patilla rota, cambio retorcido y nuestros huesos por el suelo varios metros por delante de la bici. El resultado es, como podéis ver en la foto y el dibujo adjuntos, un cambio cuyo tornillo de anclaje y el pivote han sido separados, reduciendo su anchura de tal forma que en su posición más recogida (con el piñón grande engranado) sobresale menos incluso que el cierre rápido. Obviamente, cuando engranemos el piñón pequeño el cambio seguirá sobresaliendo algo, aunque debería ser menos que sus predecesores. Como ventaja añadida, los cambios Shadow mejoran la estabilidad vertical, es decir, los movimientos involuntarios del cambio que en terreno accidentado acaba golpeando en las vainas. Los ingenieros (o al menos los de marketing) de Shimano nos prometen que con este nuevo cambio estos golpeteos pasarán a la historia. Tendremos que esperar a probarlo para corroborarlo, pero en cualquier caso consideramos que es un buen detalle de diseño: siempre es mucho más elegante evitar los golpes que poner una goma para amortiguarlos. Otro pequeño detalle que han mejorado es que el recorrido del cable ha sido reducido (ahora se parece más a los cambios de SRAM), para reducir el rozamiento y mejorar con ello la rapidez y fiabilidad de la operación. De peso, con 228 g, resulta más de 30 gramos más ligero que su predecesor, por lo que no dudan en calificarlo como un “campeón en ligereza”. Originalmente, el concepto “Shadow” está pensado para el entorno en el que más claramente presenta ventajas: el All Mountain, donde los enganchones y golpes del cambio no son cosa rara, aunque para el resto de mountainbikers evitar el riesgo de cargarnos el cambio nunca es una ventaja despreciable. El nuevo cambio solo estará disponible con caja larga o corta pero solo en versión “top-normal”, es decir, el de toda la vida, y que en Shimano recomiendan utilizar con los mandos Rapidfire Plus (los de toda la vida). Seguirán existiendo los cambios de estilo clásico, en los que si que estarán disponibles versiones top-normal y low-normal. Comparten con su nuevo hermano el estilo del exterior del paralelogramo, en forma de X, al estilo del XTR. |