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| Seguridad |
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| 1ª Con la bici, iré por la derecha: Siempre A veces Nunca 4ª Cuando haya señales de obligación o prohibición para las bicicletas, las obedeceré: Siempre A veces Nunca 2ª Cuando vaya con bicicleta llevaré el casco: Solo cuando vaya por los carriles bici Solo cuando no vaya por los carriles bici Siempre Nunca 5ª Con la bicicleta, aunque vea que no viene nadie, me pararé delante de un semáforo en rojo: Siempre Cuando vea que no viene nadie Nunca 3ª Cuando haga servir la bici, he de mir... |
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| 1ª Con la bici, iré por la derecha: Siempre2ª Cuando vaya con bicicleta llevaré el casco: Siempre3ª Cuando haga servir la bici, he de mirar si tengo aire en los neumáticos y si los frenos funcionan bien: Siempre4ª Cuando haya señales de obligación o prohibición para las bicicletas, las obedeceré: Siempre5ª Con la bicicleta, aunque vea que no viene nadie, me pararé delante de un semáforo en rojo: Siempre |
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| Tened la bicicleta en buen estado: Antes de salir, revisad los neumáticos, frenos y la luz de la bicicleta.Hacedle revisiones periódicas en una tienda especializada.Para hacer maniobras:Haced las maniobras de adelatamiento o de cambio de dirección progresivamente y con seguridad, indicándolas con anterioridad y asegurándoos que os han visto.Para haceros respetar y hacer respetar vuestros derechos:No dudéis en hacer servir el timbre o levantar la voz. De noche, utilizad las luces y materiales ref... |
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| • Al salir de casa, acordaos de coger una bolsa para la basura como envoltorios , cámaras pinchadas, etc.• Controlad la velocidad y vigilad especialmente en los tramos con poca visibilidad. Tened en cuenta que puede haber otras personas en el camino que estáis usando.• Ceded siempre el paso y avanzad a las persones que encontréis con cuidado, aunque eso os haga pararos y bajar de la bicicleta.• Evitad las derrapadas en los descensos. Esta práctica destroza la cubierta vegetal de la tierra y pro... |
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| La bici en la ciudad • Circulad con prudencia y respetad las normas de circulación. • Utilizad, siempre que podáis, el carril de la derecha más cercano a vuestra acera. Si este carril está reservado para taxi y bus, circulad por el siguiente. • Siempre que sea posible, circulad por los carriles bici. • Haceros ver. Las señales de indicación de giro y de parada son imprescindibles. Lo más importante es que los vean los otros usuarios de la vía. No seáis tímidos en el momento de señalizar vuestro... |
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| En la carretera, circulad, no compitáis! • Si la carretera tiene una calzada limpia y suficientemente amplia (se recomienda un metro como mínimo), debéis circular por la calzada. • Cuando circuléis por carreteras con curvas o de fuerte pendiente, debéis ir especialmente atentos. El sonido de los automóviles os advierte rápidamente de su presencia, pero puede ser que ellos no esperen encontrarse con vosotros. • Si por un lugar de difícil adelantamiento tenéis detrás un automóvil, procurad cederl... |
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| Conductores de vehículos motoritzados:• Recordad que estáis obligados a dejar una distancia lateral mínima de 1,5 metros para avanzar a un ciclista.• Hay que avanzar a las bicicletas cuando se puede, y no cuando se quiere. Los tramos sin visibilidad se han de respetar.• Cuando circuléis por carreteras de montaña con pendiente i curvas, pensad que, al salir de un ´rebufo´, detrás de un vehículo a motor, podéis encontraros ciclistas. Por tanto, moderad la velocidad. Los ciclistas van a velocidad ... |
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| Peatones:• Si se acerca un ciclista por la acera y se cruza con vosotros, la mejor solución para evitar un choque es seguir en línea recta sin variar el paso, o bien quedaros quieros.Hacer movimientos bruscos podría dificultar la maniobra de los dos.• Cuando crucéis la calle, recordad que las bicicletas no hacen ruido.• Hay que perder el miedo a las bicicletas. Es más fácil y seguro compartir el espacio con las bicicletas que con los coches y motos.Ciclistas:• Respetad rigurosamente la preferen... |
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| .1- CANSANCIO: en función del tiempo y de la intensidad del ejercicio físico, nuestras reservas de hidratos de carbono disminuyen de manera considerable. Si no realizamos una alimentación adecuada en hidratos de carbono, nuestro rendimiento físico disminuye y es cuando aparece el cansancio. 1.2- DESHIDRATACIÓN Si no se compensa esta pérdida de agua, pueden darse síntomas como: a. Agotamiento por calor: sensación de mareo, ligero dolor de cabeza, frío y sudor frío. b. L... |
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| Elegir la bicicleta para viajarViajar en bicicleta puede ser una experiencia inolvidable, en la que se combinan el deporte, la aventura y la ecología. Podemos ir prácticamente a cualquier parte, descubrir lugares a los que de otra forma no podríamos llegar, y disfrutar la vida al aire libre con la libertad que nos brinda este medio de transporte.Pero, todo esto se puede convertir en la mas espantosa de las experiencias si no contamos con el equipamiento adecuado.Cuando vamos a comprar una bicicl... |
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| Si se pregunta ¿Si voy en bicicleta por la calle? ¿No es peligroso? Una respuesta a esta pregunta: no lo es si se toman una serie de medidas que se pueden llamar de conducción defensiva. Eso significa una conducción prudente y un poco espabilada, que no se limita seguir las normas de circulación, sino que además intenta prever las posibles situaciones comprometidas antes de que estas se produzcan.Circula por el centro de tu carril, y hazte respetar Este es un consejo imprescindible. Aún hay much... |
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| 01. Sé respetuoso con los peatones. Lleva una velocidad moderada y avísales de tu presencia.02. Respeta las señales de tráfico. Saltarse un semáforo en rojo, o no hacer caso a una señal de stop puede salirte muy caro.03. Circula por tu derecha, como regla general.04. Para andar en bicicleta no es necesaria ropa especial, aunque hay tres elementos muy efectivos. Bufanda, braga o pañuelo para el cuello. Pinza para el pantalón, para evitar que se enganche o ensucie con la cadena y los platos. Guant... |
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| En este apartado vamos a ser razonables, intentemos poner de nuestra parte todo lo más para que la práctica de nuestro deporte favorito o el traslado en bicicleta por la ciudad, no sea el enfrentamiento, entre nuestro deseo de hacer ciclismo y lo que nos hacen pensar cada vez que salimos a la carretera, quedarnos en casa. Daremos una serie de pautas las cuales, gracias a la experiencia que hayamos vivido y a la de muchos de nuestros compañeros, hace que el ciclismo sea más seguro. No creo que de... |
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| Hace un día estupendo y los niños ya han vuelto del colegio -un momento perfecto para dar una vuelta en bicicleta en familia. Pero, antes de que usted y sus hijos salgan a toda velocidad por la puerta y empiecen a pedalear, hay otro factor, aparte del tiempo, que debería tener en cuenta: la seguridad.En EE.UU., mueren aproximadamente 250 niños cada año en accidentes relacionados con la bicicleta, y aproximadamente medio millón de niños sufren lesiones en este tipo de accidentes. Aunque se ha est... |
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| Esta página te muestra la manera en que pueden atropellarte y cómo evitarlo. Una queja típica sobre las guías de seguridad ciclista habituales es que suelen aconsejar poca cosa aparte de que lleves el casco y respetes las normas de tráfico. Pero fíjate en lo siguiente: llevar un casco no servirá en absoluto para prevenir que un coche te atropelle. Por supuesto, el casco puede ayudar si te atropellan y es una buena idea llevarlo, pero tu primer objetivo debería ser evitar que te atropellen antes ... |
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